8958车用压缩天然气(通称CNG)归属于髙压、易燃性、易燃易爆汽体。CNG汽车的贮气瓶是用以存储压缩天然气的压力容器，具备发生爆炸危险因素，中国曾产生过几起气瓶爆炸事件，导致了人身安全和资产的巨大损失。车用CNG气瓶的使用人理应明白以下的安全性应用基本常识：
一、现阶段在使用 的CNG气瓶有三种种类，各自为钢制无缝拼接气瓶、钢制內胆半盘绕气瓶、塑胶內胆全盘绕气瓶。在其中应用更为普遍的是钢制无缝拼接气瓶。CNG汽车所选用的气瓶务必是具备生产制造许可证书的公司生产制造的合格产品。CNG汽车交付使用后，其存储CNG的气瓶务必在检验合理周期时间内。依照相关技术规范和规范的要求，车用CNG气瓶每2年检验一次；对运营的租赁车用CNG气瓶第二次检验的有效期限为一年；在产生道路交通事故中遭受损害的车用CNG气瓶和配件，如需再次应用，解决气瓶开展检验；停止使用時间超出一个检验周期时间的气瓶，开启前要开展检验；在应用全过程中发觉气瓶有比较严重浸蚀、损害及其别的很有可能危害安全性应用的缺点时，气瓶小区业主应立即将气瓶送至法律规定的检验企业开展检验。检验达标后才可交付使用。
二、依照我国质监局2000年12月31日施行的《气瓶安全监察技术规范》要求，汽车损毁时，车用气瓶另外损毁。损毁气瓶和经检验不过关的损毁气瓶应由气瓶检验企业对其开展毁灭性解决。气瓶应用企业及本人不可以自主毁坏解决。严禁将未作毁灭性解决的损毁气瓶交由别人。
三、车用CNG气瓶小区业主及主管机构应提升对气瓶技术档案的管理方法和气瓶使用人的安全知识教育业务培训，储存好气瓶的原厂《合格证》、《大批量检验品质证明文件》、《改装合格证书》和《压缩天然气车用气瓶按时检验登记证书》。严苛监管应用限期（時间、頻率）。
四、CNG汽车每一次打气时，司机应积极提供《压缩天然气车用气瓶按时检验登记证书》，并紧密配合充灌工作人员开展气瓶充灌前后左右的查验。车用CNG气瓶的最大供气工作压力为20Mpa，打气时，应严控充灌汽体的速率和溫度，禁止过压打气。
五、CNG汽车的司机在每一次运货前，解决气瓶以及标准件、安全性配件、管道及联接位置开展例行检查。有时候，贮气瓶、天燃气管道及各种闸阀因为损坏、浸蚀，发生燃气的细微泄露是难以发觉的，因而，为了更好地及时处理燃气是不是有泄露，应在每日交车时，查验气压表，并纪录标准气压值，与第二天考虑时的标准气压值开展对比，就可以较为精确分辨出是不是有漏汽。对存有安全风险的车子应立即处理，不可轻率驾驶。
六、车用CNG气瓶在应用全过程中如发觉安全性配件、瓶阀、易熔铝合金塞失效等常见故障，最先应将汽车挪到安全性处，立即通告或送至气瓶检验企业或CNG汽车汽修厂解决。禁止自主检修和拆换配件。
七、汽柴油汽车改装为CNG汽车，务必由有改装资质的公司开展改装。禁止自主改装或无改装资质的公司开展改装。CNG充灌站对不法改装的汽车一律不可打气。